• 你知道AGV在汽車四大工藝的看點在哪嗎?

      2020-06-11

      在制造業(yè)實現(xiàn)智能制造的升級轉(zhuǎn)型過程中,AGV在生產(chǎn)物流的應(yīng)用是不可或缺的一部分?!爸悄苤圃?/strong>+工業(yè)機器人”的模式,已成為眾多汽車品牌商全面提升公司智能制造水平的有效手段。

      業(yè)內(nèi)人士皆知,汽車的整車制造分為四大工藝:沖壓、焊裝、涂裝、總裝。AGV在四大工藝的生產(chǎn)過程中,發(fā)揮著愈來愈重要的作用。井源機電從事AGV研發(fā)制造十六年,在汽車四大工藝中,AGV的應(yīng)用范圍、類型、規(guī)模均居行業(yè)前列。接下來,小編將帶您實際參觀下,每個車間內(nèi),這些AGV機器人都是如何實現(xiàn)物流的自動化、智能化!

      AGV在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用極具想象空間


      01  沖壓車間

      沖壓工藝作為整個汽車制造環(huán)節(jié)中的第一步,按照模具的形狀,鋼板依次在3-5臺沖壓機的作用下,被硬壓、剪裁或開孔,形成一個個造型各異的車身部件。



      沖壓車間AGV應(yīng)用現(xiàn)場


      當(dāng)每個造型各異的車身部件出來后,通過人工或機械手把零件放到器具料車上,AGV負責(zé)將空置的料車送達指定位置,待料車滿載車身零部件后,再轉(zhuǎn)送至?xí)捍鎮(zhèn)}庫等待進入焊裝車間進行焊接成型。AGV具備自動識別功能,可識別物料配送位置,這一全自動化過程,為企業(yè)大大的節(jié)省了人力。AGV的動作簡單、輕盈,每一個停頓,料車內(nèi)的零部件都穩(wěn)穩(wěn)的,絲毫不受影響,這也妥妥的保障了物料的安全。


      02  焊裝車間

      焊裝車間的工作主要是將沖壓車間生產(chǎn)的車身零部件和其它板件焊接拼裝成一個完整的白車身。該車間生產(chǎn)線主要包括有:四門、車架、前蓋、后蓋、翼子板等焊接線。四門兩蓋及翼子板等部件從焊接線下線后,根據(jù)生產(chǎn)車型的需求,AGV自動將對應(yīng)車型的零部件轉(zhuǎn)運至調(diào)整線進行裝配,可以實現(xiàn)多車型混線生產(chǎn)的需求。



      焊裝車間調(diào)整線AGV應(yīng)用現(xiàn)場


      焊裝車間調(diào)整線邊整齊排列著由AGV配送的車身零部件,當(dāng)其中一個料框內(nèi)的零部件使用完畢,AGV自動將空料車運離,下一個滿載零部件的AGV會自動識別,補充空位。智慧如它,全程為企業(yè)解決物料運輸問題。

      傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中,沖壓下線、入庫、出庫、焊裝上線,都需要人工叉車的輔助,才能完成這一系列的操作。其實只需AGV設(shè)備,就能完成整個流程,實現(xiàn)沖壓下線-倉儲-焊裝上線全自動物流搬運。我們的AGV產(chǎn)品已經(jīng)在世界著名汽車廠成功應(yīng)用,相信,這也是國內(nèi)汽車制造業(yè)重點關(guān)注的地方。FX40正是完成這項壯舉的產(chǎn)品之一,其魅力,后續(xù)小編單獨再做詳細介紹。



      FX40的應(yīng)用代替人工叉車實現(xiàn)沖壓下線-倉儲-焊裝上線全自動物流搬運

      03  涂裝車間

      涂裝車間主要是將涂料涂覆于(基地表面)物面上,經(jīng)干燥成膜的工藝,或?qū)⑼苛显谕课锉砻鏀U散開的操作。涂裝的功能主要是起到保護、裝飾作用。涂裝的過程一般都需要經(jīng)過清洗、電泳、色漆、清漆等步驟。在這一過程,自動化、智能化要求更高,AGV扮演著更重要的角色,如涂裝后的白車身通過AGV實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)運。



      承載型AGV在涂裝車間的應(yīng)用


      04  總裝車間

      汽車總裝車間就是將車身和零部件組裝成整車,在整車廠中占地最大。通常一款車在總裝車間要裝配上千個零件,零件種類繁多,裝配工藝不一。



      總裝車間底盤合裝AGV應(yīng)用現(xiàn)場


      總裝車間內(nèi),內(nèi)飾線、底盤線、車門線、完成線等主線物流,以及發(fā)動機分裝、儀表分裝、后懸分裝、前后橋合裝等裝配,均跟AGV息息相關(guān)。視頻內(nèi)合裝AGV用于發(fā)動機總成、后橋總成與車身的合裝,發(fā)動機和后橋各有獨立的舉升機構(gòu),可以根據(jù)車身軸距自動調(diào)整舉升機構(gòu)間距,能滿足多種車型混線生產(chǎn)裝配。

      在四大車間以外,汽車制造業(yè)里還有一個項目是不可忽略的,那就是動力總成裝配。為了應(yīng)對燃油效率和排放的高要求,不同排量、不同型號的發(fā)動機,采用AGV柔性裝配線生產(chǎn)已是行業(yè)發(fā)展趨勢。


      動力總成柔性裝配



      AGV柔性裝配替代了傳統(tǒng)的輸送機、重載托盤模式,其能運用到動力總成的各個裝配環(huán)節(jié),與壓裝、擰緊、涂膠等設(shè)備自動對接,實現(xiàn)智能化監(jiān)測,裝配合格才放行,減少人為因素影響,提高裝配質(zhì)量。裝配物料與機型自動匹配,裝配線自動掛KIT料車隨行,便于員工取料裝配,同時,裝配姿態(tài)可任意調(diào)整,可隨員工的身高調(diào)節(jié)發(fā)動機的裝配高度,真正實現(xiàn)物料智能運輸及生產(chǎn)制造柔性化,降低勞動強度,節(jié)省人工成本,節(jié)省空間,縮短時間,提高生產(chǎn)效率。


      廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的智能AGV


      在諾大的總裝車間,不同型號的AGV在系統(tǒng)調(diào)度下井然有序的運行,將各種類型的零部件精確、及時的配送到指定位置。AGV的工作方式不僅僅是搬運物料,還具備物料跟蹤、倉儲管理、與各種生產(chǎn)系統(tǒng)接口對接的能力,每一個精準(zhǔn)、安全、高效的背后,都為企業(yè)實現(xiàn)全面智能制造提供了有效的保障。在如今人工成本不斷上漲的情況下,AGV實現(xiàn)自動化管理,能有效降低人員成本,提升工作效率。


      劃重點


      AGV在生產(chǎn)車間能實現(xiàn)以下優(yōu)勢:

      柔性生產(chǎn):替代傳統(tǒng)輸送線模式,與生產(chǎn)系統(tǒng)無縫對接,滿足多種機型混線生產(chǎn)。

      智能生產(chǎn):精準(zhǔn)定位、跟蹤監(jiān)測,滿足多種物料同時配送,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

      安全運輸:具備安全檢測、自動識別障礙物,無人工運輸?shù)陌踩L(fēng)險。

      節(jié)省人力:7*24小時自動運行,節(jié)省人工成本,提高生產(chǎn)效率。

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